Ein Schallschutz-Raumsystem für den Betrieb einer geschlossenen Arbeitsstätte als Werkzeug- und Materialausgabe bzw. Rücknahmestelle wurde in einem Wartungshangar neu errichtet. Der Kubus der Schallschutzkabine hat die Abmessungen von 15,0 x 7,5 x 3,1 m (L x B x H).
Lufthansa Schallschutzkabine – Außenansicht
Das Schallschutz-Raumsystem wurde für einen Einfügungsdämmwert von 35 dB(A) in Abhängigkeit von der Frequenz ausgelegt. Die selbsttragende Raumkonstruktion in zweischaliger Ausführung ist im Raster-Raumsystem entwickelt und gestattet jederzeit eine Veränderung der Baugröße und Bauteilzusammenstellung.
Die Wandkonstruktion hat eine Dicke von 83 mm und wurde in einem U-Profil auf dem vorhandenen Hallenboden gestellt, beidseitig mit einem beschichtetem Stahlblech und einer Einlage zur Erhöhung der Schalldämmung, einschließlich einer Isolierung aus hoch schallabsorbierenden Mineralwollplatten – nicht brennbar nach DIN 4102-A1.
Lufthansa Schallschutzkabine – Außenansicht II
Das Schallschutz-Raumsystem wurde ohne Anordnung von Stützen im Raum statisch bemessen, wobei von der Tragschale der Dachkonstruktion die schallabsorbierende Rastereinbaudecke abgehängt wurde, um eine entsprechende Raumakustik gemäß Forderung der Arbeitsstättenrichtlinie für Büroräume zu erreichen. In der abgehängten Decke mit dem Rastermaß vom 625 x 625 mm wurden die Rastereinbauleuchten eingebaut.
Die Beschichtung der Wandkonstruktion erfolgte im RAL-Farbton 7035. Ferner wurde eine dreiseitige Attika im RAL-Farbton 1028 (melonengelb) ausgeführt. Innerhalb der Kabine wurde zusätzlich eine Abschirmwand installiert, damit der Direktschall bei geöffneter Tür abgeschirmt wird.
Bodenbelag
Der Fußboden im Laufbereich innerhalb der Werkzeugausgabe wurde mit einem MULTIFLOOR-Fliesensystem belegt. Der dunkelgrau geraute Bodenbelag verbessert die Schalldämmung und sorgt somit für eine ruhige und angenehme Umgebung. Die hohen Anforderungen an den Brandschutz gemäß DIN 4102-1 B1 wurden erfüllt und die leicht angeraute Oberfläche erzielt exzellente Werte in Sachen Rutschfestigkeit.
Die Verlegung erfolgte lose auf dem vorhandenen Untergrund mit dem Gummihammer. Leichte Bodenunebenheiten werden problemlos überbaut.
Lufthansa Schallschutzkabine – Werkzeugausgabe
Zur Erhöhung der Schall- und Wärmedämmung wurde auf dem Hallenboden eine Polyethylen-Schaumunterlage mit 2,0 mm Dicke eingebaut. Die Unterlage reduziert den Geräuschpegel, der über den Boden in den Raum sonst übertragen wird. Der PE-Schaum mit der Brandstoffklasse B3 ist frei von Giftstoffen und kann umweltgerecht entsorgt werden.
Im übrigen Bereich der Werkzeugausgabe, dem Bereich der Arbeitsplätze mit Schreibtischen, wurde auf der Polyethylen-Schaumunterlage eine V 100 Spanplatte der Brandstoffklasse B2 verlegt und als abschließender Bodenbelag ein 1,0 mm dicker Nadelfilz als Teppichfliesen in grau passend zum MULTIFLOOR verlegt, Brandverhalten DIN EN 13501-1 Bfl/S1.
Der Übergang vom Arbeitsbereich zum Laufbereich wurde mit einem passenden Anschlussprofil ausgeführt.